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中古アルミラジエータ WRX VAB EJ20

4.1

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商品説明

コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。ダイハツコペン L880K インタークーラーアルミ大容量純正交換タイプ。スバル、WRX VAB用です。ハイブリッジファースト　NAGバルブ　内圧コントロールバルブ　ジムニー　JB64。カプチーノ　ブローオフバルブ　EA11R。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。HKS タービンファンネル T51R TO4Z T78 T88　廃盤　希少。アルミ製インタークーラー　K6A mh21s ワゴンR。（設置を試みただけとなります。アクティブ　ビッグラジエーター。 E46M3 純正インジェクター６本動作確認済み。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。SJ30 キャブレター　ジムニー。IS250 IS350 サウンドジェネレーター。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。いすゞエルフ4JZ1用バキュームポンプ。JB23ジムニー　TANGUCHI ターボパイプ&ブローオフバルブセット。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。サニトラ　部品取り等　31万キロ超　各所部品交換済　実動　ボディヤレ多し。GDB GDAゼロスポーツ。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。超レア物　ハコスカGTR　ケンメリGTR　S２０エンジン用クランクプーリー。レーシング　カート　KT エンジン。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。トムス TOMS オイルフィラーキャップシルバー未使用品。ER34 純正タービン。写真3、6、8枚目が現物に近いです。GPI製 NA1 NA2 NSX C30A C32B ラジエターホース。マツダ　RX7 fd3s 4型取り外し　エアーポンプ　実働。