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フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

4.2

(2362件)

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商品説明

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。zn6 86 ワンオフ　純正フロントパイプ加工。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。lci parts　60.5π チタンマフラー　汎用。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。津田レーシング DAMSEL 　JB64ハイパーマフラー【リアマフラー】。追加でご要望があればお知らせください。アドレスv125 ガレージバル。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。ホダカステンレスマフラー本体。Realize マフラージョグAY01用。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。レブル250モリワキスリップオンマフラー。柿本改 GT1.0Z Racing FK7シビック。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。米国トヨタ　セコイア　BORLA マフラー　USトヨタ　ボーラマフラ。y51 フーガリアピースマフラースリーキャッツ。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。GRヤリスマフラー APEXi N1 EvoExtreme。10系アルファード柿本マフラー。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。zc33s 柿本改 (KAKIMOTO) マフラー GTbox06&S。極美品オオニシヒートマジックチタンサイレンサー希少。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R